4L ScouTrophy

En route pour l'aventure !!!

Nous sommes partis le 19 février sous la neige, en direction de Paris pour participer au grand départ du Stade de France.

Comme il se devait  nous avons fait le tour de la capitale !!!


Nous nous sommes retrouvé au Stade de France au milieu de 600 4L, c'était vraiment impressionnant !!!







Pendant ce temps 400 autres voitures faisait le dépard de Bordeaux.

Nous avons eu 2 jours pour faire 2000 km et rejoindre notre point de RDV: L'algeciras au détroit de Gibraltar
Il ne fallait pas trainer en route !!!

C'est la première fois que nous nous retrouvons à 1022 voitures, trés exactement. Ca fait du monde...



En route pour le Maroc

Pour ce qui est des photos du raid,
Allez vite voir le diaporama "Le Raid en Image" 

Voila comment ce passe un ensablage:

A 500 mètres de l'arrivée au bivouac on a voulu prendre un raccourci mais.....

Mais bon , on était pas les seuls


On a traversé des oueds...

Quand on mélange, reliefs et sable... M^me dans les déscentes on peux rester coincer dans le sable




Une logitique impréssionnante mise à notre disposition !!!

Un écran géant portable !!! pour suivre le JT du 4L Trophy chaque soir.

Des tentes pour la presse, l'infirmerie, ....
Des camions dignent du Paris-Dakar pour faire toute la mécanique

La journée type

- Debout entre 6h00 et 8h00, selon les jours
- Petit Déj' Marocain (thé, galette de pain, confiture...)
- On boucle les ceinture et en route pour l'aventure...
                    => Un qui tient le volant, klaxonne quand on double une 4L ...
                    => L'autre qui déchiffre le Road book, prends les asimuts à la boussole, prends des photos à tour de bras... C'est dèjà pas mal
- En général, on passait dans des villages le matin et on en profitait pour faire quelques achats, notamment pour manger le midi.

- Sur le coup de 12h, 13h on trouvais un endroit sympa pour manger, prendre des photos...
- L'aprés midi c'était plutot du sable qu'on mangeait  mais toujours avec le sourire...

- A la fin de la journée, on rejoingnait le bivouac:
- On commencait par faire le plein de la 4L
- On faisait le tour de la voiture pour voir si tout allait bien (rotules, suspension, filtre à air,...)

- L'organisation nous passait le JT de la veille sur écran géant, ils nous donnaient des infos sur la journée suivante et à la fin il y avait une bourse aux échanges. Ceux qui permettaient aux équipages d'échanger des pièces suivant les problèmes qu'ils rencontraient.

- On faisait ensuite la queue pour manger un bon repas chaud...
- Il y avait toujours de l'animation le soir soit du coté de la mécanique  (mais là c'était pas pour s'amuser), soit du coté de l'organisation.
- On ne faisait pas trop tard pour ne pas acumuler trop de fatigue et profiter au maximum de notre aventure...